Nội dung khái quát, không phải tư vấn pháp lý hay thuế. Quy định thay đổi theo thời gian và áp dụng khác nhau theo từng trường hợp — với việc cụ thể nên hỏi cơ quan quản lý, cơ quan hải quan, cơ quan thuế hoặc luật sư.
Tính đủ chi phí trước khi quyết định là cách duy nhất biết lô hàng có lãi hay không.
Các khoản chi phí
Giá hàng.
Vận chuyển quốc tế và nội địa.
Bảo hiểm.
Thuế và các khoản phải nộp theo quy định.
Phí dịch vụ khai báo, phí cảng, phí lưu kho lưu bãi.
Chi phí kiểm tra chuyên ngành nếu có.
Chi phí vốn trong thời gian hàng đi đường.
Khoản hay bị quên
Phí lưu kho lưu bãi khi thông quan chậm.
Nó phát sinh nhanh và không nằm trong dự toán ban đầu.
Rủi ro tỉ giá
Thời gian từ lúc ký tới lúc thanh toán có thể vài tháng.
Tính một khoảng dự phòng cho biến động tỉ giá.
Rủi ro hàng không đúng mô tả
Xử lý khi hàng đã về rất tốn kém.
Giảm rủi ro bằng mẫu được ký xác nhận, kiểm hàng trước khi xếp, và điều khoản rõ về hàng không đạt.
Rủi ro chậm trễ
Ách tắc vận chuyển, thiếu chứng từ, kiểm tra chuyên ngành.
Đặt hàng sớm hơn nhu cầu thực tế một khoảng an toàn.
Tính giá thành tới kho
Cộng hết các khoản rồi chia cho số lượng.
Đó mới là con số để so với giá mua trong nước.
Hỏi đáp nhanh
Chi phí nhập khẩu gồm những khoản nào?
Giá hàng, vận chuyển quốc tế và nội địa, bảo hiểm, thuế và các khoản phải nộp, phí dịch vụ khai báo cùng phí cảng và lưu kho, chi phí kiểm tra chuyên ngành, và chi phí vốn khi hàng đi đường.
Khoản nào hay bị quên?
Phí lưu kho lưu bãi khi thông quan chậm — nó phát sinh nhanh và không nằm trong dự toán ban đầu.
Giảm rủi ro hàng không đúng mô tả bằng cách nào?
Mẫu được ký xác nhận, kiểm hàng trước khi xếp, và điều khoản rõ về hàng không đạt.
Con số nào dùng để so với giá mua trong nước?
Giá thành tới kho — cộng hết các khoản rồi chia cho số lượng.
